новый номер в PDF

Лучшие системы

EISA    

Google поиск
АвтоЗвук www
 

КОМПОНЕНТЫ

Акустика коаксиальная

Акустика компонентная

Акустика СЧ / НЧ

Сабвуферы

Сабвуферы корпусные

Акустика особая

Аксессуары

Обработка звука

Мониторы

GPS-навигаторы

Усилители басовые

Усилители двухканальные

Усилители трехканальные

Усилители 4х-канальные

Усилители многоканальные

AV-головные устройства

Кассетные ресиверы

CD-ресиверы

MD-ресиверы

 

АУДИОСИСТЕМЫ

ВАЗ 01-07

УАЗ

ГАЗ

ВАЗ 08-70

АЗЛК

ЗАЗ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

другие

лучшие системы месяца

Парад лауреатов

 


Информационный партнер на Украине

Rambler's Top100 Rambler's Top100

Яндекс цитирования

 
           
 

03/2010 ОДНОКЛАССНИКИ

Компонентная акустика 5" по цене до 4200 рублей

Autofun AS-520 | Auditor Rip-130S | Kicker ES5.2 | Kicx QS5 | Magnat Profection 213 | X-Program X-SC52 | Challenger MS-13.2 | Art Sound AR5.2

Autofun AS-520

Autofun AS-520

Парад участников открывает представитель новой для нас марки. Тот факт, что Autofun первый, со всей определённостью показывает, что акустика этой марки предлагается по более чем гуманным ценам. Материал диффузора — целлюлоза, на которую нанесено жёсткое покрытие, напоминающее керамику (хотя едва ли ею являющееся, это было бы чересчур). Диаметр центрального колпачка 49 мм. Магнит имеет габариты (70 х 10 мм), которые мы больше привыкли видеть у «четвёрок». От превратностей судьбы его защищает резиновый чехол. Диаметр осевого отверстия 9 мм. Рамка решётки при правильной её установке может, в сущности, обеспечить лишнюю преграду на пути акустического короткого замыкания. Перед шёлковым куполом пищалки (23 мм) установлен широкий диск без апертуры. В комплект монтажных принадлежностей входит пара корпусов для установки пищалок на поверхность без разворота оси. Впрочем, небольшой поворот твитеров внутри корпусов возможен. В составе кроссовера — одна катушка с воздушным сердечником (то есть без сердечника вовсе) и полиэфирный конденсатор. Формула кроссовера, понятно, запишется как I + I. С помощью дополнительного зажима можно выбрать уровень твитера: +3/0 дБ.

В верхнем положении аттенюатора ощущается несомненный акцент на медных ударных. Переводим аттенюатор в нижнее положение: тарелочки умерили свой пыл, но звучание бубна стало более жёстким и менее музыкальным. Видимо, лучше оставить уровень максимальным, а в реальной инсталляции надо будет поиграть расстоянием до твитера. Рельеф бас-гитары скруглён, атака прорабатывается не до конца, контрабасу определённо недостаёт свободы, и басовая партия представляется несколько упрощённо. В мужском вокале низкие бархатные ноты передаются несколько легковесно. Тем не менее голоса комфортны и деликатны, нажима на свистящие звуки не ощущается. Женский вокал звучит спокойно и, я бы сказал, деловито, слушать его можно долго и с удовольствием.

Бесплатный совет: ориентировать пищалку под минимальным углом.

В объёме двери добротность мидбасовой головки достигнет 1,25, соответственно, на АЧХ появится почти 3-децибельный (2,8 дБ по теории) подъём на 90 — 105 Гц. Бас, положим, не аудиофильский, однако по уровню -3 дБ частотная граница в салоне опускается до 54 Гц. Так что способности к передаче басов у этой акустики более чем солидные.

  • Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт 160
  • Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 65 — 17500
  • Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 83,5
  • Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,645
  • Коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 2,71
  • Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
  • Fs, Гц Vas, л Qts
  • 87,6 3,53 1,21

Смотрим, что получилось. Силовой фактор 3,18 Тл м — самый низкий в группе, что, впрочем, соответствует размерам магнита. При этом подвижная система при массе 9,4 г оказалась одной из самых тяжёлых (второе место). Результат нам с вами известен: чувствительность мидбаса и системы в целом очень невысокая, даже по меркам «пятёрок». Что же касается искажений, то на басах они средние, а на средних частотах не просто низкие, а самые низкие в группе. Вот так общедоступный дебютант. Осевая АЧХ выглядит достойно, правда в частотной области около 5 кГц характеристика переживает подъём, обусловленный свойствами материала диффузора, а фильтр 1-го порядка, естественно, всерьёз повлиять на процесс не может. У системы на редкость ровная характеристика под углом 50 градусов до 12 кГц. Но пищалку лучше всё же ориентировать «в лоб» — у неё и так диапазон не самый широкий.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

  • КТО
  • Autofun AS-520
  • ПОЧЕМ
  • 1600 руб.
  • ЭТО — ПЛЮС
  • Поворотный твитер
  • Низкие искажения на середине
  • Ровная дисперсия излучения
  • ЭТО — МИНУС
  • Низкая чувствительность
  • Солидный басовый потенциал
  • ОДНИМ СЛОВОМ...
  • Дебют надо признать удачным
  • РЕЙТИНГ
  • Конструкция 8
  • Частотная характеристика 8
  • Чувствительность 6
  • Басовый потенциал 9
  • Звук 8
  • Итог 39

 

   

квалифицированно автотехсервис осуществляет ремонт кузова

 
             

АРХИВ | РУБРИКИ | ПОДПИСКА | МАГАЗИН | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"